Donauschiffer (1940)
Kapitän Korngiebel muss sich mit einem blinden Passagier auf seinem Dampfer herumschlagen. Der junge Mann möchte aus einer Laune heraus für verschollen gelten. Als bei einer Zwischenstation auch noch eine hübsche Sängerin an Bord kommt, werden die beiden zu Rivalen.
- Erscheinungsdatum
- 1940-06-16
- TMDB
- 6.0 / 10 (4)
- Laufzeit
- 1 Std. 30 Min.
- Genres
- Liebesfilm, Abenteuer
- Regie
- Robert A. Stemmle
Besetzung
- Hilde Krahl — Anny Hofer
- Attila Hörbiger — Peter Korngriebel, Schiffskommandant
- Oskar Sima — Klobas, Maschinist
- Pál Jávor
- Tibor von Halmay
- Oskar Wegrostek
- Karl Forest
- Maria von Höslin
- Erland Erlandsen
- Hugo Gottschlich
- Lotte Lang
- Hans Unterkircher
Wissenswertes
Donauschiffer ist ein deutscher Spielfilm von Robert A. Stemmle aus dem Jahr 1940.
Hintergrund
Da der Film in der NS-Zeit entstand, kommen darin einige Stereotype des nationalsozialistischen Gedankengutes vor. Zum Beispiel werden die ungarischen, russischen und serbischen Matrosen als Schmuggler dargestellt, unterstützt vom (vormals) österreichischen Maschinisten Klobas (Oskar Sima). Im Gegenzug wird allerdings der reichsdeutsche Matrose Lüdebrecht (Erland Erlandsen) augenzwinkernd als übertrieben rechthaberisch dargestellt.
Gedreht wurde ab Ende Juli 1939 fünf Wochen lang an Bord des damals ältesten DDSG-Schleppdampfers Kolowrat (Baujahr 1848) unter anderem im Raum Wien und Fischamend, im Donaudelta und am Eisernen Tor. Einer der Drehorte war auch die bulgarische Hafenstadt Silistra. Am Eisernen Tor liefert sich die Fortuna ein Wettrennen mit dem Personendampfer Hebe der DDSG, welcher auch als Begleitschiff und Quartier des Filmteams diente.
Gezeigt werden im Film auch Aufnahmen aus dem Kessel- und dem Maschinenraum der Kolowrat mit der 500 PS starken oszillierenden Verbund-Dampfmaschine von Escher-Wyss; diese entstanden während einer Liegezeit am Wiener Handelskai und im Hafen Freudenau. Der Lärm der Dampfmaschine soll die Tonaufnahmen im engen Maschinenraum sehr erschwert haben.
Die Innenaufnahmen entstanden in den Studios der Wien-Film, Hans Ledersteger entwarf dazu die Bauten.
Der Film kam am 30. April 1940 in die Kinos der Ostmark und am 16. Juni in die des Deutschen Reichs.
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