Les Cracks (1968)
En 1901, on prépare fébrilement la course cycliste Paris-San Remo. Jules Auguste Duroc, un petit artisan, vient d'inventer un engin révolutionnaire à roues libres. Son beau-frère, qui participe à la célèbre course, est chargé de tester la nouvelle bicyclette. Toutefois, lorsque Duroc reçoit la visite d'un huissier, il panique et prend la fuite, juché sur son étrange machine. Il se retrouve sous la tour Eiffel, où doit être donné le départ de la classique. Cerné par le peloton, il n'a pas d'autre choix que de s'élancer avec lui. Grâce à son invention, il prend contre toute attente l'avantage sur les autres concurrents, qui n'entendent pas le laisser gagner…
- Date de sortie
- 1968-03-01
- TMDB
- 5.5 / 10 (43)
- Durée
- 1 h 50 min
- Genres
- Comédie
- Réalisateur
- Alex Joffé
Distribution
- Bourvil — Jules Auguste Duroc
- Robert Hirsch — Me Mulot
- Gianni Bonagura — Pifarelli
- Monique Tarbès — Delphine Duroc
- Michel de Ré — Marquis of Lion
- Patrick Préjean — Lucien Médard, Jules' brother-in-law
- Edmond Beauchamp — Veteran
- Anne Jolivet — Jocelyne
- Jacques Arbez
- Teddy Bilis — Mouton
- Roger Caccia — Sower-fisherman
- Serge Coursan
Anecdotes
Les Cracks est un film français réalisé par Alex Joffé, sorti en 1968. Comédie sous forme d'énergique course poursuite semée d'embûches et de gags, ce film mouvementé est tourné quelques années avant la mort de Bourvil.
Tournage
Le tournage a eu lieu de mai à septembre 1967, en extérieur dans le Vexin, près du bourg de Montjavoult (Oise) ; dans les Monts d'Ardèche, où Alex Joffé possédait une maison de campagne, et notamment dans la ville de Lamastre ; dans les studios de la Victorine à Nice.
A Paris, au Champ-de-Mars. Au parc de Saint-Cloud.
Les scènes du ravitaillement où Maître Mulot (Robert Hirsch) ajoute des somnifères à la limonade des coureurs (afin de pouvoir attraper Jules Auguste Duroc, le personnage de Bourvil) ainsi que l'arrivée à Vals-les-Bains furent tournées à Valence (Drôme) sur l'Esplanade du champ de Mars et l'on peut y voir le kiosque de Peynet, ainsi que le château de Crussol au loin, surplombant la vallée.
Le film comprend plusieurs scènes ferroviaires tournées à Intres, Chalencon et Le Plat sur le réseau du chemin de fer du Vivarais et l’ancien réseau du Vivarais, exploité par la compagnie de chemins de fer départementaux (CFD). Les scènes de la descente avant l'arrivée à San Remo ont été tournées sur le plateau ardéchois aux environs de Mézilhac. On aperçoit d'ailleurs le mont Gerbier de Jonc en fond dans plusieurs scènes.
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