Большое ограбление поезда

Большое ограбление поезда (1903)

The Great Train Robbery

На небольшой станции два бандита в масках входят в помещение телеграфа, оглушают и связывают телеграфиста. Когда поезд трогается, грабители вскакивают на него, врываются внутрь почтового вагона и сразу нарываются на огонь из револьвера, открытый служащим. Не найдя у него ключа, бандиты взрывают ящик, хватают то, что в нем лежит, и убегают, прихватив также три больших почтовых мешка. Двое других грабителей в это время захватывают паровоз. Преступники вынуждают машиниста отцепить паровоз и протянуть его вперед на 100 футов. По требованию грабителей пассажиры выходят из вагонов и выстраиваются с поднятыми руками вдоль поезда. В это время бандиты собирают деньги и драгоценности. После того, как все ценности отобраны, бандиты бегут к паровозу, предварительно сделав несколько выстрелов в воздух для устрашения пассажиров. Последние сразу же бросаются к раненому, чтобы оказать ему помощь. Грабители садятся на паровоз и приказывают машинисту немедленно отъезжать.

Дата выхода
1903-12-07
TMDB
7.0 / 10 (735)
Длительность
11 мин
Жанры
вестерн, криминал, боевик, приключения
Режиссёр
Edwin S. Porter

В ролях

Интересные факты

  • Бюджет: 250 $
  • Места съёмок: Нью-Джерси

«Большо́е ограбле́ние по́езда» — американский художественный немой фильм Эдвина Портера, снятый на студии Томаса Эдисона в 1903 году. Один из самых первых холд-ап вестернов, положивший начало целому жанру в американском кино. Фильм идёт всего 12 минут — но эти минуты произвели фурор в кинематографии. Эдвин С. Портер сумел раздвинуть рамки тогдашних художественных и технических приёмов. По сути, его работа — это уже серьёзное киноповествование, опирающееся на все достижения того периода.

История создания

В основу фильма положена повесть Скотта Марбла, написанная в 1896 году. Однако сценарий опирается и на реальные события, более поздние, чем книга Марбла. 29 августа 1900 года четверо преступников из банды «Дырка в стене», возглавляемой легендарным героем многих последующих вестернов Бутчем Кэссиди (он же Роберт ЛеРой Паркер), атаковала поезд № 3 «Юнион Пасифик», проходящий Тэйбл-Рок в Вайоминге.

В годы, предшествовавшие «Большому ограблению поезда», киноиндустрия отличалась большим новаторством и разнообразием. Некоторые студии, такие как Edison Manufacturing Company и компания Люмьер, были известны короткими сценками и актуальными фильмами, представленными в прямолинейном стиле, часто продолжительностью всего в один кадр.

Эдвин Портер был знаменит созданием камер, кинокопировальных аппаратов и проекторов, однако после того, как его мастерская была уничтожена пожаром, он в 1901 году подписал особый контракт с Edison Manufacturing Company. Его задача по улучшению существующего проекционного оборудования Edison увенчалась успехом, и Портер получил постоянную работу кинооператора в нью-йоркской киностудии Edison; в то время работа кинооператора означала управление кам…

Студия Edison, столкнувшись с растущей конкуренцией со стороны других американских компаний, приветствовала амбициозные планы Портера. Его первые крупные попытки создания сложных повествовательных фильмов включали адаптацию «Джек и бобовый стебель» (1902) в подражание Мельесу и фильм 1903 года «Жизнь американского пожарного» в стиле известного фильма Брайтонской школы «Пожар!».

Портер, по натуре новатор (как, впрочем, и его босс Эдисон), вдохновлённый знаменитым мельесовским «Путешествием на Луну», загорелся желанием сделать подобную картину с использованием необычных для того времени технических приёмов. И это ему удалось в полной мере.

Читать в Википедии · Текст из Википедии, CC BY-SA 4.0. Данные Викиданных.

Рекомендуем