Der Schrei der Menge (1932)
The Crowd Roars
Der Rennfahrer-Champion Joe Greer nimmt seinen talentierten jüngeren Bruder Eddie in sein Team auf. Die beiden ziehen von Rennen zu Rennen, und bald schon ist Eddie ebenso berühmt wie sein großer Bruder. Joe hat viele schlechte Erfahrungen mit Frauen gemacht und will, dass seinem Bruder nicht dasselbe widerfährt. Als Eddie sich in die vom Motorsport begeisterte Anne verliebt, wirft Joe seinen Bruder verärgert aus dem Team. Beim nächsten Rennen gehen die beiden erstmals als Konkurrenten an den Start.
- Erscheinungsdatum
- 1932-04-16
- TMDB
- 6.1 / 10 (22)
- Laufzeit
- 1 Std. 25 Min.
- Genres
- Drama, Action
- Regie
- Howard Hawks
Besetzung
- James Cagney — Joe Greer
- Joan Blondell — Anne Scott
- Ann Dvorak — Lee Merrick
- Eric Linden — Edward 'Eddie' Greer
- Guy Kibbee — Pop Greer
- Frank McHugh — Spud Connors
- Leo Nomis — Jim
- Billy Arnold — Self
- Fred Frame — Self
- Ralph Hepburn — Self
- Wilbur Shaw — Self
- Shorty Cantlon — Self
Wissenswertes
Der Schrei der Menge ist ein US-amerikanisches Filmdrama des Regisseurs Howard Hawks aus dem Jahr 1932.
Hintergrund
Der Film wurde am 16. April 1932 in den Vereinigten Staaten uraufgeführt. Die deutsche Erstaufführung fand im Juli 1932 statt. Der Film erschien unter dem Titel Der Schrei der Masse in einer deutschen Synchronfassung. Für James Cagney sprach Reinhold Bernt. In einer neueren Synchronisation lieh Wolfgang Draeger dem Hauptdarsteller seine Stimme. Die deutsche TV-Erstausstrahlung des Films war am 5. Mai 1979.
Damals bekannte amerikanische Rennfahrer wie Billy Arnold, Fred Frame, Harry Hartz, Ralph Hepburn, Wilbur Shaw, Shorty Cantlon, Mel Kenealy, Stubby Stubblefield und Spider Matlock verkörpern sich selbst in kurzen Gastauftritten. In kleineren Nebenrollen sind John Conte, Edward McWade und Regis Toomey zu sehen.
Die Produktionsgesellschaft Warner Bros. veröffentlichte Meldungen, die besagten, dass bei den Dreharbeiten in neun Unfällen 14 Rennwagen zu Schrott gefahren wurden, sieben Rennfahrer kamen mit Verletzungen ins Hospital. In späteren Interviews gab Regisseur Hawks bekannt, dass Duesenberg für den Film eine Anhängevorrichtung entwickelt habe. Rennwagen wurden auf einen Anhänger gesetzt, der auf ca. 190 km/h beschleunigt wurde.
Die Rennszenen entstanden auf dem Indianapolis Motor Speedway.
1939 inszenierte Lloyd Bacon ein Remake des Films unter dem Titel Indianapolis Speedway mit Ann Sheridan und Pat O’Brien in den Hauptrollen. Frank McHugh spielte hier dieselbe Rolle wie schon im 1932er-Film.
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